El programa LE3.P3 Líneas de investigación, desarrollo tecnológico e innovación en la mejora de las infraestructuras viarias pertenece a la Línea Estratégica 3 Innovación tecnológica del Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) 2030. Se vincula de forma directa con el Objetivo Estratégico OE1. Investigación e innovación y, en concreto, con el objetivo específico C.6. Incrementar las líneas de innovación en la construcción, mantenimiento y gestión de la Red de Carreteras.
El PITMA plantea este programa como una apuesta por incorporar avances tecnológicos a la proyección, construcción, inventario, explotación y conservación de la red de carreteras, así como por favorecer la adopción de nuevas técnicas y aplicaciones, entre ellas BIM, LIDAR o el desarrollo de software específico. El documento subraya que la innovación en infraestructuras viarias no se limita a introducir herramientas tecnológicas, sino que debe permitir mejorar la gestión de la Red de Carreteras de Andalucía y responder de forma más eficaz a sus necesidades funcionales y tecnológicas.
Además, el programa incorpora una dimensión de innovación abierta y relación con el mercado. El plan indica expresamente que se pretende informar al mercado sobre las necesidades que surjan en la Red de Carreteras de Andalucía y sus elementos funcionales, así como sobre la intención de adquirir soluciones innovadoras mediante procesos de Compra Pública de Innovación. A ello se suma la búsqueda de retroalimentación por parte de actores interesados para verificar la viabilidad, el alcance y las características tecnológicas y funcionales de los proyectos innovadores que puedan desarrollarse.
De este modo, el programa busca generar conocimiento suficiente sobre las soluciones más novedosas disponibles y obtener un conjunto de propuestas innovadoras que puedan aplicarse a la red viaria andaluza. Entre los ámbitos que el PITMA menciona de forma expresa se encuentran el estudio de tramos de prueba de nuevas mezclas asfálticas para comprobar su durabilidad y su mejora ambiental, el desarrollo de sistemas de auscultación de estructuras, la señalización inteligente y otras soluciones avanzadas orientadas a modernizar la infraestructura viaria. version_final_pitma_sf
El documento también concede un papel relevante a la mejora ambiental de las infraestructuras viarias. En este sentido, la investigación prevista en el programa persigue la amortiguación del impacto acústico, la mitigación de la generación de partículas por fenómenos de resuspensión del polvo debidos al tráfico y el empleo de materiales reutilizados y reciclados. Junto a ello, el plan prevé abrir líneas de investigación relacionadas con la vulnerabilidad de las infraestructuras a los efectos del calentamiento global y con las medidas necesarias para su adaptación.
Objetivo del programa
Impulsar la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación aplicados a la mejora de las infraestructuras viarias andaluzas, favoreciendo nuevas soluciones para su construcción, mantenimiento, explotación, conservación y adaptación ambiental y climática. version_final_pitma_sf
Medidas previstas
El programa contempla actuaciones orientadas a:
- incorporar avances tecnológicos en la proyección, construcción, inventario, explotación y conservación de la red viaria
- introducir nuevas técnicas y aplicaciones como BIM, LIDAR y software específico
- informar al mercado sobre necesidades de la Red de Carreteras de Andalucía y explorar soluciones mediante Compra Pública de Innovación
- recabar retroalimentación de actores interesados para verificar la viabilidad, el alcance y las características funcionales y tecnológicas de los proyectos innovadores
- promover el estudio de tramos de prueba de nuevas mezclas asfálticas
- desarrollar sistemas de auscultación de estructuras y señalización inteligente
- investigar mejoras ambientales ligadas a la reducción del impacto acústico, la mitigación de partículas por resuspensión del polvo y el uso de materiales reutilizados y reciclados
- abrir líneas de investigación sobre la vulnerabilidad de las infraestructuras frente al calentamiento global y las medidas necesarias para su adaptación. version_final_pitma_sf
Agentes implicados
Aunque el fragmento recuperado del programa no detalla en este punto todos los agentes como sí ocurre en otras fichas, el contenido del PITMA sitúa este programa en el ámbito de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda y en relación con el mercado, agentes tecnológicos y actores interesados en el desarrollo de soluciones innovadoras para la Red de Carreteras de Andalucía.
Población destinataria
El programa se dirige de forma indirecta a la ciudadanía usuaria de la red viaria andaluza, en la medida en que persigue carreteras mejor diseñadas, mantenidas, seguras, sostenibles y resilientes, y también al ecosistema de innovación vinculado a la ingeniería, la construcción, la tecnología aplicada y la gestión de infraestructuras. Esta formulación se desprende de la propia descripción del programa y de su orientación hacia la mejora funcional y tecnológica de la Red de Carreteras de Andalucía.
Indicadores de seguimiento
El extracto recuperado identifica con claridad la adscripción del programa a OE1 y al objetivo específico C.6, pero no muestra en el fragmento disponible el detalle completo de sus indicadores de realización y resultado. Sí queda establecido que el seguimiento se orienta al avance de las líneas de innovación en la construcción, mantenimiento y gestión de la Red de Carreteras.
Calendario de implementación
El programa se integra en el horizonte temporal general del PITMA 2030, desarrollándose dentro del periodo de vigencia del plan. En el fragmento consultado no aparece desglosada una programación por fases concreta para este programa.
Inversión prevista
El fragmento recuperado del programa no incluye el presupuesto específico de esta ficha. Sí consta que el programa forma parte del marco económico general de la Línea Estratégica 3 Innovación tecnológica del PITMA 2030.
Puedes encontrar el documento completo en este enlace.
