Las ciudades andaluzas se enfrentan al desafío de conectar de manera eficiente sus diferentes territorios para garantizar una movilidad accesible y sostenible, que permita a todas las personas moverse con facilidad, sin importar su ubicación o condición. El Reto 2 de Impronta Andalucía, “Favorecer la territorialidad interconectada”, aborda cómo mejorar la conectividad y la movilidad entre los municipios, priorizando la sostenibilidad, la accesibilidad y la reducción de emisiones contaminantes.

Dentro de este reto, la Línea Estratégica L3, “Movilidad sostenible”, pone el foco en la creación de un sistema de transporte más eficiente y accesible, que no dependa excesivamente del transporte motorizado privado, y que ofrezca soluciones alternativas de transporte para mejorar la calidad de vida, el desarrollo económico y la cohesión social en toda Andalucía.

Nuestro objetivo es construir un modelo de movilidad sostenible que fomente la interconexión territorial y reduzca las desigualdades en el acceso al transporte, combinando tres dimensiones clave:

1. Conectividad y accesibilidad: que todos los territorios y municipios estén correctamente interconectados.
2. Sostenibilidad ambiental: que las opciones de transporte sean limpias, eficientes y beneficiosas para el medio ambiente.
3. Inclusividad y equidad: que el acceso a las infraestructuras de transporte sea igualitario para todos los grupos sociales, culturales y territoriales.

Para avanzar en esta dirección, la Línea L3 se concreta en dos grandes ejes de actuación.

Eje de actuación 1 · Implementar un sistema de movilidad eficiente y sostenible entre municipios

Este eje persigue la creación de una red de transporte intermunicipal eficiente, conectando las zonas urbanas y rurales de la región, y favoreciendo el uso de medios de transporte más sostenibles y accesibles.

Algunos elementos clave de este eje son:

• Movilidad de cercanía. Fomentar la conectividad entre municipios cercanos y aglomeraciones urbanas, priorizando el transporte público intermunicipal y la creación de conexiones directas entre núcleos adyacentes.
• Sistema intermodal de transporte. Impulsar un sistema de transporte intermodal que combine distintos medios de transporte (autobuses, trenes, bicicletas, etc.) con horarios coordinados para garantizar una conectividad óptima entre municipios próximos.
• Reforzar el transporte ferroviario. Potenciar los sistemas de transporte ferroviario de cercanía (tren, metro, tranvía), proporcionando alternativas eficientes para los traslados interurbanos y reduciendo la congestión del tráfico rodado.
• Infraestructura para la movilidad eléctrica. Desarrollar infraestructuras que promuevan el uso de vehículos eléctricos y de bajo impacto ambiental, con especial atención a la creación de puntos de recarga en todo el territorio.
• Red de ciclovías intermunicipales. Crear y conectar redes de ciclovías seguras y bien planificadas, promoviendo la movilidad no motorizada como una opción saludable, económica y ambientalmente amigable.

Este eje de actuación se apoyará en indicadores como:

• Distancia y tiempo de desplazamiento entre municipios.
• Número de interconexiones de transporte público entre áreas rurales y urbanas.
• Porcentaje de uso de transporte público intermunicipal en relación con el uso del transporte privado.
• Número de kilómetros de ciclovías intermunicipales disponibles.

Eje de actuación 2 · Desarrollar un sistema de movilidad eficiente y sostenible dentro de las ciudades

Este eje busca integrar soluciones de transporte sostenibles dentro de los entornos urbanos, garantizando que la movilidad urbana sea accesible, eficiente y limpia, y favorezca una calidad de vida más alta para todos los ciudadanos.

Algunos elementos clave de este eje son:

• Red de transporte urbano intermodal. Desarrollar un sistema de transporte urbano intermodal que facilite la conexión entre diferentes áreas de la ciudad y sus zonas periféricas, garantizando la cobertura y accesibilidad de todos los barrios.
• Fomento de vehículos eléctricos. Impulsar el uso de vehículos eléctricos en el transporte público urbano, tanto en buses como en vehículos privados compartidos, contribuyendo a la transición hacia un modelo de movilidad más limpio.
• Infraestructura ciclista segura. Crear y mejorar la infraestructura ciclista urbana, protegiendo las vías ciclistas del tráfico rodado y promoviendo la movilidad no motorizada en el ámbito urbano.
• Mejoras en la infraestructura peatonal. Mejorar las rutas peatonales seguras y conectadas, favoreciendo el desplazamiento a pie en distancias cortas y fomentando hábitos más saludables.
• Estacionamiento disuasorio. Desarrollar áreas de aparcamiento disuasorio en las afueras de la ciudad, conectadas con medios de transporte colectivos o no motorizados, para reducir la congestión y la contaminación en las zonas urbanas.

Este eje de actuación se medirá con indicadores como:

• Proporción de usuarios de transporte público urbano frente a transporte privado.
• Densidad de la red de ciclovías y rutas peatonales en la ciudad.
• Número de vehículos eléctricos en circulación dentro de la red de transporte urbano.
• Disponibilidad de aparcamiento disuasorio y su uso.

Un enfoque integrado para una Andalucía más conectada

Ambos ejes de la Línea L3 deben ser vistos como parte de un enfoque integral para lograr una movilidad sostenible en toda la región. La interconexión de los municipios y la integración de diferentes modos de transporte dentro de las ciudades son cruciales para lograr una cohesión territorial, social y económica.

Trabajar este reto implica:

• Rediseñar la movilidad para que sea más sostenible, inclusiva y accesible.
• Conectar ciudades y pueblos, reduciendo las desigualdades territoriales en el acceso a los servicios y recursos.
• Fomentar el uso de medios de transporte no contaminantes y la infraestructura verde.
• Impulsar la colaboración entre los municipios para garantizar un sistema de transporte eficiente, accesible y coordinado.

Con el Reto 2, “Favorecer la territorialidad interconectada”, Impronta Andalucía se compromete a acompañar a los municipios andaluces en el desarrollo de una movilidad más sostenible, conectada y accesible para todos. Este reto busca transformar la forma en que nos movemos, para mejorar nuestra calidad de vida y contribuir a una Andalucía más unida y resiliente.

Este reto proviene de la Agenda Urbana de Andalucía que se puede encontrar en este enlace.